{"product_id":"absorbeur-humidite-voiture-reutilisable-gel-silice-400g","title":"Absorbeur d'humidité voiture réutilisable, gel de silice 400 g","description":"\u003cstyle\u003e\n    .as-desc { color:#686864; letter-spacing:.3px; line-height:1.7em; font-size:12px; }\n    .as-desc * { box-sizing:border-box; margin:0; padding:0; }\n    .as-bluf { border-left:2px solid #4a4a42; padding:14px 18px; background:#f8f8e7; margin-bottom:28px; font-size:13px; color:#4a4a42; letter-spacing:.5px; line-height:1.6em; }\n    .as-bluf strong { font-weight:normal; color:#4a4a42; }\n    .as-expert-intro { margin-bottom:28px; font-size:12px; color:#686864; line-height:1.75em; }\n    .as-expert-intro p { margin-bottom:12px; }\n    .as-expert-intro p:last-child { margin-bottom:0; }\n    .as-kw { color:#4a4a42; }\n    .as-desc h2 { font-size:14px; font-weight:normal; color:#4a4a42; letter-spacing:1px; margin:0 0 18px; line-height:1.4em; }\n    .as-benefits { display:grid; grid-template-columns:repeat(2,1fr); gap:1px; background:#d9d9d2; border:1px solid #d9d9d2; margin-bottom:28px; }\n    .as-benefit { background:#fefef3; padding:18px 16px; }\n    .as-benefit-icon { font-size:10px; letter-spacing:2px; text-transform:uppercase; color:#81817c; display:block; margin-bottom:6px; }\n    .as-benefit-title { font-size:13px; color:#4a4a42; display:block; margin-bottom:5px; font-weight:normal; letter-spacing:.5px; }\n    .as-benefit-body { font-size:11px; color:#686864; line-height:1.6em; letter-spacing:.2px; }\n    .as-specs-title { font-size:10px !important; color:#81817c !important; letter-spacing:2px !important; text-transform:uppercase !important; margin-bottom:10px !important; display:block !important; font-weight:normal !important; }\n    .as-specs-table { width:100%; border-collapse:collapse; border:1px solid #d9d9d2; margin-bottom:28px; font-size:11px; }\n    .as-specs-table tr { border-bottom:1px solid #d9d9d2; }\n    .as-specs-table tr:last-child { border-bottom:none; }\n    .as-specs-table td { padding:10px 14px; color:#686864; vertical-align:middle; border:none; }\n    .as-specs-table td:first-child { color:#81817c; width:50%; border-right:1px solid #d9d9d2; }\n    .as-specs-table td:last-child { color:#4a4a42; }\n    .as-specs-table .as-highlight td:last-child { color:#4a4a42; font-weight:500; }\n    .as-quote { border-top:1px solid #d9d9d2; border-bottom:1px solid #d9d9d2; padding:20px 0; margin-bottom:28px; display:flex; gap:16px; align-items:flex-start; }\n    .as-quote-bar { width:2px; flex-shrink:0; background:#4a4a42; align-self:stretch; min-height:40px; }\n    .as-quote-body { flex:1; }\n    .as-quote-text { font-size:13px; color:#4a4a42; line-height:1.65em; font-style:italic; letter-spacing:.3px; display:block; margin-bottom:10px; }\n    .as-quote-author { font-size:10px; color:#81817c; letter-spacing:1.5px; text-transform:uppercase; display:block; }\n    .as-faq-title { font-size:10px; color:#81817c; letter-spacing:2px; text-transform:uppercase; margin-bottom:10px; display:block; font-weight:normal; }\n    .as-faq { border:1px solid #d9d9d2; margin-bottom:28px; }\n    .as-faq-item { border-bottom:1px solid #d9d9d2; padding:12px 14px; }\n    .as-faq-item:last-child { border-bottom:none; }\n    .as-faq-q { font-size:12px; color:#4a4a42; letter-spacing:.5px; display:block; margin-bottom:6px; }\n    .as-faq-a { font-size:11px; color:#686864; line-height:1.65em; letter-spacing:.2px; }\n    .as-delivery { display:grid; grid-template-columns:repeat(3,1fr); gap:1px; background:#d9d9d2; border:1px solid #d9d9d2; }\n    .as-delivery-item { background:#fefef3; padding:14px 12px; text-align:center; }\n    .as-delivery-label { font-size:10px; color:#81817c; letter-spacing:1px; text-transform:uppercase; display:block; margin-bottom:4px; }\n    .as-delivery-val { font-size:12px; color:#4a4a42; letter-spacing:.5px; display:block; }\n    .as-desc .as-cta, .as-desc .as-product-button { color:#fefef3 !important; text-decoration:none !important; }\n    @media (max-width:600px) { .as-benefits,.as-delivery { grid-template-columns:1fr; } }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"as-desc\"\u003e\n\n    \u003c!-- ① BLUF --\u003e\n    \u003cdiv class=\"as-bluf\"\u003e\n        \u003cstrong\u003e400 g de gel de silice dans un coussin plat de 20,8 × 11 cm, à passer au micro-ondes 5 minutes quand il est plein.\u003c\/strong\u003e Le fabricant recommande \u003cspan class=\"as-kw\"\u003e2 sacs pour une berline\u003c\/span\u003e et \u003cspan class=\"as-kw\"\u003e4 pour un SUV ou un camping-car\u003c\/span\u003e. Il réduit l'humidité de fond d'un habitacle garé ; il ne remplace ni le désembuage ni la réparation d'une fuite.\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- ② Intro --\u003e\n    \u003cdiv class=\"as-expert-intro\"\u003e\n        \u003cp\u003eLe matin, l'intérieur du pare-brise ruisselle. L'eau ne vient pas de l'extérieur : elle était déjà dans l'habitacle, sortie de vos tapis, de vos vêtements et de votre respiration de la veille. La nuit, la vitre refroidit sous le point de rosée et l'air y dépose son eau. Un \u003cspan class=\"as-kw\"\u003eabsorbeur d'humidité voiture\u003c\/span\u003e travaille en amont, pendant que le véhicule est à l'arrêt : il retire cette eau de l'air avant qu'elle ne se dépose.\u003c\/p\u003e\n        \u003cp\u003eCe que les clients appellent un \u003cspan class=\"as-kw\"\u003ecoussin anti-buée\u003c\/span\u003e est un sac de gel de silice. Les billes captent l'humidité par adsorption, sans produit liquide et sans rien qui puisse se renverser dans un rond-point. Quand elles sont pleines, on les sèche et on recommence.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- ③ Bénéfices --\u003e\n    \u003ch2\u003eAbsorbeur d'humidité voiture 400 g : 4 raisons de le choisir\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"as-benefits\" role=\"list\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"as-benefit\" role=\"listitem\"\u003e\n            \u003cspan class=\"as-benefit-icon\"\u003eDosage\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"as-benefit-title\"\u003e2 sacs par berline, 4 par SUV\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"as-benefit-body\"\u003eLe fabricant chiffre la quantité par type de véhicule. Un seul sac de 100 g posé sur le tableau de bord ne traite pas un habitacle : c'est l'erreur la plus courante.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"as-benefit\" role=\"listitem\"\u003e\n            \u003cspan class=\"as-benefit-icon\"\u003e5 minutes\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"as-benefit-title\"\u003eRégénération au micro-ondes\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"as-benefit-body\"\u003e600 W pendant 5 minutes, sous 100 °C, consigne imprimée sur le sac. Pas de prise 220 V, pas d'attente de douze heures, pas de recharge à racheter.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"as-benefit\" role=\"listitem\"\u003e\n            \u003cspan class=\"as-benefit-icon\"\u003e400 g\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"as-benefit-title\"\u003eUne masse de gel qui compte\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"as-benefit-body\"\u003eCapacité d'absorption annoncée supérieure à 33 % de son poids. Les sachets de 50 à 100 g vendus en rayon sont un format porte-gobelet, pas un traitement d'habitacle.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"as-benefit\" role=\"listitem\"\u003e\n            \u003cspan class=\"as-benefit-icon\"\u003eSec\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"as-benefit-title\"\u003eAucun liquide à renverser\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"as-benefit-body\"\u003eCoussin tissu matelassé, gel sec du début à la fin. Contrairement aux bacs à sels, un coup de frein ne répand pas de saumure sur la moquette.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- ④ H2 n°1 — dosage --\u003e\n    \u003ch2\u003eCombien de sacs pour votre véhicule\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"as-expert-intro\"\u003e\n        \u003cp\u003eC'est la question que personne ne traite, et c'est celle qui décide du résultat. Un habitacle n'est pas un tiroir : le volume d'air à traiter va d'environ 2,5 m³ sur une citadine à plus de 4 m³ sur un grand SUV, sans compter les textiles qui stockent l'eau.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003ctable class=\"as-specs-table\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n            \u003ctr class=\"as-highlight\"\u003e\n\u003ctd\u003eCitadine, berline compacte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 sacs (800 g de gel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n            \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBreak, monospace\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 à 3 sacs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n            \u003ctr class=\"as-highlight\"\u003e\n\u003ctd\u003eSUV, pick-up, utilitaire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 sacs (1,6 kg de gel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n            \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCamping-car, fourgon aménagé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 sacs et plus selon le volume\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n            \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBateau, caravane remisés\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 sacs, à contrôler tous les mois\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n    \u003cdiv class=\"as-expert-intro\"\u003e\n        \u003cp\u003eRépartissez-les plutôt que de les empiler : un sur le tableau de bord près du pare-brise, un sous un siège avant, les suivants sur la plage arrière et dans le coffre. L'air ne circule pas beaucoup dans une voiture fermée, un sac ne travaille que sur la zone qui l'entoure.\u003c\/p\u003e\n        \u003cp\u003ePour comprendre d'où vient l'eau et comment agir pendant la conduite, notre article détaille \u003ca href=\"\/blogs\/qualite-air-interieur\/buee-voiture\"\u003epourquoi la buée se forme dans une voiture\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- ⑤ H2 n°2 — saturation --\u003e\n    \u003ch2\u003eSavoir qu'il est saturé : la couleur, et la balance\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"as-expert-intro\"\u003e\n        \u003cp\u003eLa fenêtre ronde sertie sur le sac contient des billes indicatrices qui changent de teinte à mesure que le gel se remplit. C'est le repère de tous les fabricants, et c'est le moins fiable : la fenêtre ne voit que les billes qui la touchent, et l'indicateur perd de sa netteté au fil des cycles.\u003c\/p\u003e\n        \u003cp\u003e\u003cspan class=\"as-kw\"\u003eIl existe un repère qui ne ment pas : le poids.\u003c\/span\u003e Un sac neuf pèse 400 g. Le gel de silice absorbe plus de 33 % de sa masse en eau. Au-delà d'environ \u003cspan class=\"as-kw\"\u003e530 g\u003c\/span\u003e sur une balance de cuisine, le sac est plein et il ne travaille plus, quelle que soit la couleur affichée. Pesez-le la première fois pour connaître son poids exact à sec, notez-le, et vous n'aurez plus jamais à deviner.\u003c\/p\u003e\n        \u003cp\u003eSi vous voulez suivre l'humidité réelle plutôt que l'état du sac, un \u003ca href=\"\/products\/thermometre-hygrometre-interieur-capteur-deporte\"\u003ethermomètre hygromètre à capteur déporté\u003c\/a\u003e donne le chiffre. Le sac dit qu'il est plein ; l'hygromètre dit si le problème est réglé.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- ⑥ H2 n°3 — régénération --\u003e\n    \u003ch2\u003eLe régénérer au micro-ondes en 5 minutes\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"as-expert-intro\"\u003e\n        \u003cp\u003eLa consigne est imprimée sur le sac, ce qui n'est pas le cas de la plupart des modèles vendus en rayon. Quatre étapes.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003ctable class=\"as-specs-table\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n            \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSortez le sac de l'habitacle et essuyez-le s'il est humide en surface\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n            \u003ctr class=\"as-highlight\"\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMicro-ondes à \u003cstrong\u003e600 W pendant 5 minutes\u003c\/strong\u003e, sans dépasser 100 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n            \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePosez un verre d'eau à côté dans le four : il évite au tissu de chauffer à vide\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n            \u003ctr class=\"as-highlight\"\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaissez refroidir à plat, hors de la voiture, avant de le remettre en place\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n    \u003cdiv class=\"as-expert-intro\"\u003e\n        \u003cp\u003eNe dépassez pas la durée indiquée et n'enchaînez pas les cycles sans laisser le sac refroidir : la housse est en tissu, elle se dégrade si elle chauffe à sec. Si le tissu se rétracte, se durcit ou se perce, le sac est en fin de vie et il faut le remplacer.\u003c\/p\u003e\n        \u003cp\u003eEn hiver, sur un véhicule garé dehors, comptez une régénération toutes les deux à quatre semaines selon le climat. En été, le sac tient beaucoup plus longtemps.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- ⑦ H2 n°4 — limites --\u003e\n    \u003ch2\u003eCe que ce produit ne fait pas\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"as-expert-intro\"\u003e\n        \u003cp\u003eUn absorbeur passif agit lentement, sur plusieurs heures, pendant que la voiture est à l'arrêt. Il ne désembue pas un pare-brise en roulant : pour voir clair tout de suite, il faut la ventilation, l'air extérieur, le chauffage et la climatisation.\u003c\/p\u003e\n        \u003cp\u003eIl ne règle pas une entrée d'eau. Si vos tapis sont gorgés, si de l'eau apparaît après chaque pluie, la cause est un joint de portière, une grille d'auvent bouchée ou un pare-brise mal collé. Aucun sac ne compense un litre d'eau qui rentre.\u003c\/p\u003e\n        \u003cp\u003eIl ne désodorise pas et ne traite pas des moisissures déjà installées dans les textiles. Sur un habitacle qui sent le renfermé, il faut d'abord sécher et nettoyer, le sac vient ensuite en prévention.\u003c\/p\u003e\n        \u003cp\u003eEnfin, ce n'est pas un appareil : il n'y a ni ventilateur ni compresseur. Pour un garage, une cave ou une pièce, il faut un \u003ca href=\"\/collections\/deshumidificateur\"\u003edéshumidificateur électrique\u003c\/a\u003e. Et si vous préférez tester une solution maison avant d'acheter, nous avons documenté \u003ca href=\"\/blogs\/qualite-air-interieur\/absorbeur-humidite-naturel-fait-maison\"\u003eles absorbeurs faits maison\u003c\/a\u003e et leurs limites réelles.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- ⑧ H2 n°5 — caractéristiques --\u003e\n    \u003ch2 class=\"as-specs-title\"\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n    \u003ctable class=\"as-specs-table\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n            \u003ctr class=\"as-highlight\"\u003e\n\u003ctd\u003eMasse de gel par sac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n            \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensions du sac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20,8 × 11 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n            \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatière absorbante\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGel de silice, adsorption physique passive\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n            \u003ctr class=\"as-highlight\"\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité d'absorption annoncée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupérieure à 33 % de son poids\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n            \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIndicateur de saturation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFenêtre ronde sertie, billes indicatrices\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n            \u003ctr class=\"as-highlight\"\u003e\n\u003ctd\u003eRégénération\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMicro-ondes, 600 W, 5 minutes, sous 100 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n            \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnveloppe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTissu matelassé surpiqué, coussin plat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n            \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDosage recommandé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 sacs par berline, 4 par SUV ou camping-car\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n            \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUsages\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHabitacle, coffre, camping-car, caravane, bateau remisé, garage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n            \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAucune, produit entièrement passif\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c!-- ⑨ Citation expert --\u003e\n    \u003cdiv class=\"as-quote\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"as-quote-bar\"\u003e\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"as-quote-body\"\u003e\n            \u003cspan class=\"as-quote-text\"\u003eUn absorbeur d'habitacle est un outil de prévention, pas un traitement. Il fait baisser l'humidité de fond d'une voiture garée, ce qui limite la buée du matin et l'odeur de renfermé. Il ne remplace ni le désembuage pendant la conduite, ni la recherche d'une entrée d'eau quand les tapis sont mouillés. Et un sac saturé qu'on laisse en place ne fait plus rien du tout : c'est pour ça que le repère de la pesée compte plus que la couleur.\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"as-quote-author\"\u003eJulian Valenti - Expert Qualité de l'Air Intérieur, L'Air Sain\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- ⑩ FAQ --\u003e\n    \u003ch2 class=\"as-faq-title\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"as-faq\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"as-faq-item\"\u003e\n            \u003cspan class=\"as-faq-q\"\u003eCombien de sacs faut-il dans une voiture ?\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"as-faq-a\"\u003eLe fabricant recommande 2 sacs pour une berline ou une citadine, et 4 pour un SUV, un pick-up ou un camping-car. Répartissez-les au lieu de les empiler : un près du pare-brise, un sous un siège, les autres à l'arrière et dans le coffre. L'air circule peu dans une voiture fermée, chaque sac ne traite que la zone qui l'entoure.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"as-faq-item\"\u003e\n            \u003cspan class=\"as-faq-q\"\u003eComment savoir qu'il est plein ?\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"as-faq-a\"\u003eLa fenêtre indicatrice change de teinte, mais elle ne voit que les billes qui la touchent et perd de sa netteté avec le temps. Le repère fiable est le poids : un sac neuf pèse 400 g, il est saturé au-delà d'environ 530 g sur une balance de cuisine. Pesez-le une première fois pour noter son poids à sec.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"as-faq-item\"\u003e\n            \u003cspan class=\"as-faq-q\"\u003eComment le recharger au micro-ondes ?\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"as-faq-a\"\u003e600 W pendant 5 minutes, sans dépasser 100 °C, en posant un verre d'eau à côté dans le four pour éviter que le tissu ne chauffe à vide. Laissez refroidir à plat avant de le remettre dans la voiture. N'enchaînez pas les cycles sans laisser refroidir : la housse est en tissu et se dégrade à sec.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"as-faq-item\"\u003e\n            \u003cspan class=\"as-faq-q\"\u003eCombien de temps dure un sac ?\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"as-faq-a\"\u003eEntre deux régénérations, comptez deux à quatre semaines en hiver sur un véhicule garé dehors, beaucoup plus en été. Le sac lui-même dure tant que la housse reste intacte : remplacez-le si le tissu se rétracte, se durcit ou se perce après plusieurs passages au micro-ondes.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"as-faq-item\"\u003e\n            \u003cspan class=\"as-faq-q\"\u003eDésembue-t-il le pare-brise pendant que je roule ?\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"as-faq-a\"\u003eNon. C'est un absorbeur passif qui agit sur plusieurs heures, voiture à l'arrêt. Pour retrouver de la visibilité immédiatement, utilisez la ventilation, l'air extérieur, le chauffage et la climatisation. Le sac travaille la nuit, pour qu'il y ait moins de buée le matin.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"as-faq-item\"\u003e\n            \u003cspan class=\"as-faq-q\"\u003ePeut-il se renverser dans l'habitacle ?\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"as-faq-a\"\u003eNon, il n'y a aucun liquide. Le gel de silice reste sec du début à la fin, y compris saturé : l'eau est retenue dans la porosité des billes. C'est la différence avec les bacs à sels, dont la saumure peut se répandre au freinage.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c!-- ⑪ Livraison --\u003e\n    \u003ch2 class=\"as-specs-title\"\u003eLivraison et conditions\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"as-delivery\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"as-delivery-item\"\u003e\n            \u003cspan class=\"as-delivery-label\"\u003eLivraison\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"as-delivery-val\"\u003eOfferte - 6 à 13 jours ouvrables\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"as-delivery-item\"\u003e\n            \u003cspan class=\"as-delivery-label\"\u003eRetours\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"as-delivery-val\"\u003eAcceptés 30 jours (frais à votre charge)\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"as-delivery-item\"\u003e\n            \u003cspan class=\"as-delivery-label\"\u003eGarantie\u003c\/span\u003e\n            \u003cspan class=\"as-delivery-val\"\u003eService client L'Air Sain\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"L'Air Sain","offers":[{"title":"2 sacs - berline","offer_id":53640824357130,"sku":"AS-ABS-VOIT-400G-X2","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 sacs - SUV et camping-car","offer_id":53640826618122,"sku":"AS-ABS-VOIT-400G-X4","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0947\/6446\/6442\/files\/absorbeur-humidite-voiture-gel-silice-400g-lot-deux-sacs.webp?v=1788812566","url":"https:\/\/lairsain.com\/products\/absorbeur-humidite-voiture-reutilisable-gel-silice-400g","provider":"L'AirSain","version":"1.0","type":"link"}